摩根大通发布筹备敷陈，将南好意思航空集团LATAM Airlines列为拉丁好意思洲航空板块的首选处所，给以增捏评级。该行以为，LATAM当今的股价相较于同行及疫情前估值水平具有诱惑力，瞻望公司将捏续产生解放现款流并保管股息派发。

　　LATAM一季度财报数据印证了其基本面的强盛势头。财报泄露，公司第一季度总收入达41亿好意思元，同比增长21.7%；移动后EBITDA为13亿好意思元，移动后交易利润率达到19.8%，创下公司历史最高季度记录；净利润达5.76亿好意思元，乐动中国手机app官网同比增长稀奇62%。事迹增长主要由客运业务入手，客运收入同比增长24.4%，其中高端客运收入同比增长28%，增幅较非高端客运收入当先14个百分点。

　　在运力延伸方面，开云体育·(KAIYUNSPORTS)LATAM一季度运力同比增长10.4%，运载搭客近2300万东说念主次，客座率保管在85.3%的高位。公司正在捏续鼓励海外航路收集的拓展，此前已通知2026年新增圣保罗至阿姆斯特丹、布鲁塞尔和开普敦三条洲际航路。

　　摩根大通的筹备敷陈格外强调了LATAM在成本抵制和现款创造方面的上风。公司在2025年景功完成Chapter 11歇业重组后，财务情状权臣改善。一季度计较算作产生现款流8.58亿好意思元，扣除本钱开销后净现款增多3.91亿好意思元，期末流动性保捏在41亿好意思元以上，移动后净杠杆率仅为1.3倍。

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　　值得细巧的是，LATAM也濒临燃料成本高潮的压力。公司瞻望二季度燃料成本将增多稀奇7亿好意思元，因此移动了全年联结，瞻望2026年移动后EBITDA为38亿至42亿好意思元，移动后客公里成本为4.50至4.70好意思分。尽管濒临成本挑战，摩根大通以为LATAM在拉好意思市集的主导地位、捏续的现款创造才气以及肃肃的钞票欠债表仍使其成为板块中最具诱惑力的投资处所。

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